ความแข็งแรงของท่ออลูมิเนียมไร้รอยต่อ 7005สูงกว่าโลหะผสม 7003 ซึ่งมีประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีและสามารถเสริมสร้างด้วยความร้อน วัสดุอลูมิเนียมอัด 7005 มักใช้ในการผลิตโครงสร้างรอยที่ต้องใช้ความแข็งแรงสูงและความเหนียวการแตกหักสูงเช่นโครงไม้แท่งและภาชนะบรรจุของยานพาหนะขนส่ง เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนขนาดใหญ่และไม่สามารถเชื่อมหลังจากเชื่อม สารละลายแข็งที่ผ่านการบําบัด นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในการทําอุปกรณ์กีฬาเช่นไม้เทนนิสและค้างคาวซอฟท์บอล
ความแข็งแรงของผลผลิตของท่ออลูมิเนียมไร้รอยต่อ 7075อยู่ใกล้กับความต้านทานแรงดึงอัตราส่วนผลผลิตสูงและความแข็งแรงเฉพาะยังสูง แต่ปั้นและความแข็งแรงของอุณหภูมิสูงต่ํา เหมาะสําหรับใช้เป็นชิ้นส่วนโครงสร้างแบกภาระที่อุณหภูมิห้องและต่ํากว่า 120 องศาเซลเซียส โลหะผสมเป็นเรื่องง่ายที่จะประมวลผล ทนต่อการกัดกร่อนได้ดีและมีความเหนียวสูง โลหะผสมที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการบินและอวกาศและสนาม, และได้กลายเป็นหนึ่งในวัสดุโครงสร้างที่สําคัญที่สุดในด้านนี้. 7020ท่ออลูมิเนียมที่ไร้รอยต่อมีความแข็งแรงสูงประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีและประสิทธิภาพของกระบวนการ มันเป็นวัสดุโครงสร้างการเชื่อมหลักสําหรับยานพาหนะการบินและอวกาศและยานพาหนะพื้นดินและอุปกรณ์ มันถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตของร่างกายรถไฟความเร็วสูงและเฟรมจักรยาน กรอบสนับสนุนสําหรับชนิดของอุปกรณ์นี้
|
โลหะ ผสม |
อารมณ์ |
OD (มม.) |
แรงตึงเครียด/ MPa |
ความแข็งแรงผลผลิต/MPa |
การยืดตัว |
โปรแกรม ประยุกต์ |
|
7005 |
T6 |
≤50 |
370 |
300 |
12 |
โครงรถ, แท่ง, แลกเปลี่ยนความร้อนขนาดใหญ่, อุปกรณ์กีฬาเช่นไม้เทนนิสและไม้เบสบอล |
|
50-120 |
360 |
290 |
12 |
|||
|
7075 |
T6/t6511/t76/t73/t7351 |
≤25 |
550 |
490 |
8 |
ชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยานและชิ้นส่วนโครงสร้างสูงอื่น ๆ ที่ต้องการความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง |
|
25-120 |
570 |
510 |
8 |
|||
|
7020 |
T6 |
≤50 |
370 |
300 |
12 |
ชิ้นส่วนโครงสร้างอากาศยานและชิ้นส่วนเชื่อมยานยนต์ |
